Course Qatar 08-10 mars

Voila, ça recommence demain.

Une petite interview de Rossi pour ses impressions de début de saison:

After the great test in Jerez we're going to the first race feeling confident and happy," said Rossi. "Last year we had some problems at the final test that left us feeling worried going to the first race but more than anything Jerez proved that we're in a very different situation to last year and confirmed the great job we've done with the new M1 over the winter. Now it's finally time for the first race and it's time to see if all our hard work pays off. Everyone is very excited and very motivated after what happened last year and our aim is very simple – to win!

"I like Qatar a lot, it's fast and fun to ride and I have won there twice. Of course it's quite hot and dusty so tyre choice will be very important, especially with the new rules. The other key factor is going to be the fuel consumption - I think it is something everybody is worried about this season but we are all in the same boat


Avec la traduction pour ceux qui ne comprendraient pas l'anglais.

”Après les tests de Jerez, nous nous dirigeons vers la première course confiants et contents” déclarait Valentino Rossi. “L’année passée, nous avions eu quelques problèmes au test final qui nous avaient laissé inquiets pour la première course. Mais plus que jamais, Jerez a prouvé que nous étions dans une situation complètement différente et confirme tout le travail effectué surla nouvelle M1 durant l’hiver. Maintenant il est enfin temps de courir et de voir si ce travail paie. Tout le monde est très excité et motivé après la déconvenue de l’année passée et notre but est très simple ; vaincre !

« J’aime beaucoup le Qatar, c’est un circuit rapide et plaisant et j’y ai gagné déjà deux fois. Biensur, il y fait chaud et poussiéreux, donc le choix de pneu sera crucial, spécialement avec la nouvelle réglementation de pneus. Le facteur clé suivant sera la consommation. Je pense que c’est quelque chose dont tout le monde se soucie cette saison, mais on est tous dans le même panier.

source Crash.net

Vachement cultivé le fan ducati... Dommage qu'il soit rouge... it's a joke

Essais libres 1

1 Colin EDWARDS USA FIAT Yamaha Team YAMAHA 1'56.665
2 Casey STONER AUS Ducati Marlboro Team DUCATI 1'56.745
3 Valentino ROSSI ITA FIAT Yamaha Team YAMAHA 1'56.787
4 Carlos CHECA SPA Honda LCR HONDA 1'57.095
5 Loris CAPIROSSI ITA Ducati Marlboro Team DUCATI 1'57.270
6 John HOPKINS USA Rizla Suzuki MotoGP SUZUKI 1'57.281
7 Marco MELANDRI ITA Honda Gresini HONDA 1'57.443
8 Shinya NAKANO JPN Konica Minolta Honda HONDA 1'57.491
9 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team HONDA 1'57.705
10 Alex HOFMANN GER Pramac d'Antin DUCATI 1'58.021
11 Randy DE PUNIET FRA Kawasaki Racing Team KAWASAKI 1'58.238
12 Toni ELIAS SPA Honda Gresini HONDA 1'58.262
13 Alex BARROS BRA Pramac d'Antin DUCATI 1'58.315
14 Chris VERMEULEN AUS Rizla Suzuki MotoGP SUZUKI 1'58.559
15 Kenny ROBERTS JR USA Team Roberts KR212V 1'58.774
16 Nicky HAYDEN USA Repsol Honda Team HONDA 1'58.924
17 Olivier JACQUE FRA Kawasaki Racing Team KAWASAKI 1'59.598
18 Sylvain GUINTOLI FRA Dunlop Yamaha Tech 3 YAMAHA 1'59.679
19 Andrew PITT AUS Ilmor GP ILMOR GP 2'00.587
20 Makoto TAMADA JPN Dunlop Yamaha Tech 3 YAMAHA 2'01.495
21 Jeremy McWILLIAMS GBR Ilmor GP ILMOR GP 2'01.767

NOOOOOOOOOOOOOOOOOONNNNNNNNNN
Tu avais pas le droit de surligner en rouge



Bon Vale nous fait un bon début mais ce sont que des essais libres

nenete37 a écrit:

NOOOOOOOOOOOOOOOOOONNNNNNNNNN
Tu avais pas le droit de surligner en rouge

C'est déja pas mal que je l'ai surligné lui et pas les Ducat...

DUR DUR POUR PEDROSA ET HAYDEN

en tout cas les yam sont pas tte mal dites moi !!!

temps cumulés des 2 séances:

1. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team (M) 1min 56.464 secs
2. Colin Edwards USA Fiat Yamaha Team (M) 1min 56.665 secs *
3. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team (B) 1min 56.745 secs *
4. John Hopkins USA Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 56.972 secs
5. Carlos Checa SPA Honda LCR (M) 1min 56.981 secs
6. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team (M) 1min 56.990 secs
7. Marco Melandri ITA Gresini Honda (B) 1min 57.112 secs
8. Loris Capirossi ITA Ducati Marlboro Team (B) 1min 57.247 secs
9. Toni Elias SPA Gresini Honda (B) 1min 57.382 secs
10. Shinya Nakano JPN Konica Minolta Honda (M) 1min 57.491 secs *
11. Alex Barros BRA Pramac d'Antin MotoGP (B) 1min 57.620 secs
12. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 57.636 secs
13. Randy de Puniet FRA Kawasaki Racing Team (B) 1min 57.686 secs
14. Kenny Roberts USA Team Roberts (M) 1min 57.738 secs
15. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team (M) 1min 57.922 secs
16. Alex Hofmann GER Pramac d'Antin MotoGP (B) 1min 58.021 secs *
17. Olivier Jacque FRA Kawasaki Racing Team (B) 1min 58.523 secs
18. Sylvain Guintoli FRA Dunlop Tech 3 Yamaha (D) 1min 58.720 secs
19. Andrew Pitt AUS Ilmor GP (M) 1min 59.930 secs
20. Jeremy McWilliams GBR Ilmor GP (M) 2min 0.125 secs
21. Makoto Tamada JPN Dunlop Tech 3 Yamaha (D) 2min 0.188 secs

* temps éffectué lors de la première séance

belle manche pour les yam boys

CHECA n' est pas mal non plus !!! lui qui a quitté DUCATI pour YAMAHA (saison mauvaise), il a l' air de maitriser la HONDA !!

moi j'ai qu'un truc à dire =

cela ne sert encore à rien de s'emballer pour le moment Margotte.

Mais une chose est certaine, les Yam sont bien nées et compétitive d'entré de jeu.

C'est un bon début! Vivement samedi et la première victoire de Vale!! Il faut y croire non????

Biensur qu'on peut y croire...
Quand on sait ce que peut faire Valentino avec une moto qui n'est pas vraiment au top, on peut s'imaginer tout ce qu'on veut avec un moto qui se defend plutôt bien....

Comme ça fait du bien de revoir ces magnifiques machines ! Arghff l'hiver a été long !!! Je suis un ptit peu deçue, Vale n'a pas de nouveau casque, a moins que Samedi il nous en sorte un de sa botte !!

Allez, un ptit article pour bien commencer la saison : (source moto live.com)

Les pilotes MotoGP ont poursuivi le travail, jeudi après-midi, sur le circuit international de Losail.

Sur une piste désormais chauffée à plus de 40°C, les pilotes Yamaha ont pris les choses en main.

Colin Edwards a dominé les essais de la matinée, son équipier Valentino Rossi ceux de l'après-midi.

L'Italien, en reconquête après avoir perdu le titre au profit de Nicky Hayden, a signé un meilleur chrono d'1'56''464, améliorant de deux dixièmes de seconde la marque de son équipier. Le Texan, un peu moins rapide que ce matin, a échoué à trois dixièmes de Rossi.

Le costume de troisième homme a été, à nouveau, endossé par Casey Stoner. L'Australien est parfaitement à l'aise au guidon de sa Ducati Desmosedici GP7 – il est d'ailleurs crédité de la meilleure vitesse de pointe – et, on le sait, il apprécie tout particulièrement le circuit du Qatar. C'est sur cette piste qu'il avait décroché sa première pole position dans la catégorie, la saison dernière.

Blessé lors des derniers essais officiels, John Hopkins serre les dents, ce week-end, et fait plus que bonne figure. Le pilote Suzuki, assez à la fête cet hiver, termine la journée avec le quatrième meilleur chrono, à une demie seconde de Rossi.

Il devance de moins de deux dixièmes les Honda de Carlos Checa et Dani Pedrosa. Les deux Espagnols sont les derniers à avoir tourné sous la barre des 1'57. Septième, le pilote Gresini Honda Marco Melandri pointe à six dixièmes du meilleur.


Capirossi, Elias et Nakano complètent le top dix. Le Japonais de l'équipe KMH est à plus d'une seconde de Rossi. Suivent Barros et Vermeulen.

Randy de Puniet a signé le treizième chrono de la journée, devançant Kenny Roberts Jr et Nicky Hayden. Le champion du monde en titre est toujours en difficulté sur un circuit qui ne lui réussit décidément pas cette année.

Olivier Jacque et Sylvain Guintoli sont dix-septième et dix-huitième. Makoto Tamada ferme la marche derrière les deux Ilmor X3 de Pitt et McWilliams. [b]

Rossi n'a rien perdu de sa fantaisie. Il courrera au Qatar avec le 46 dans son dos recouvers de poil.

J'ai la photo mais sais pas la poster avant ce soir.

voir sur le lien ici

Essais libre 3:

1. Colin Edwards USA Fiat Yamaha Team (M) 1min 56.057 secs
2. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team (M) 1min 56.272 secs
3. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team (B) 1min 56.540 secs
4. John Hopkins USA Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 56.569 secs
5. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team (M) 1min 56.686 secs
6. Marco Melandri ITA Gresini Honda (B) 1min 56.690 secs
7. Loris Capirossi ITA Ducati Marlboro Team (B) 1min 56.844 secs
8. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team (M) 1min 56.918 secs
9. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 56.940 secs
10. Carlos Checa SPA Honda LCR (M) 1min 56.996 secs
11. Alex Barros BRA Pramac d'Antin MotoGP (B) 1min 57.027 secs
12. Shinya Nakano JPN Konica Minolta Honda (M) 1min 57.158 secs
13. Randy de Puniet FRA Kawasaki Racing Team (B) 1min 57.316 secs
14. Toni Elias SPA Gresini Honda (B) 1min 57.444 secs
15. Kenny Roberts USA Team Roberts (M) 1min 57.600 secs
16. Alex Hofmann GER Pramac d'Antin MotoGP (B) 1min 57.716 secs
17. Sylvain Guintoli FRA Dunlop Tech 3 Yamaha (D) 1min 57.849 secs
18. Olivier Jacque FRA Kawasaki Racing Team (B) 1min 58.393 secs
19. Makoto Tamada JPN Dunlop Tech 3 Yamaha (D) 1min 58.979 secs
20. Jeremy McWilliams GBR Ilmor GP (M) 1min 59.266 secs
21. Andrew Pitt AUS Ilmor GP (M) 2min 0.045 secs


Fastest Friday time:
Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha (M) 1min 56.464secs

Voila premi!re pole de la saison pour Valentino! Bravo à lui. Mais l'écart devant Stoner est vraiment infime. Cela promet du spectacle pour demain.

1. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team (M) 1min 55.002 secs
2. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team (B) 1min 55.007 secs
3. Colin Edwards USA Fiat Yamaha Team (M) 1min 55.233 secs
4. Toni Elias SPA Gresini Honda (B) 1min 55.358 secs
5. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team (M) 1min 55.361 secs
6. John Hopkins USA Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 55.833 secs
7. Loris Capirossi ITA Ducati Marlboro Team (B) 1min 55.851 secs
8. Randy de Puniet FRA Kawasaki Racing Team (B) 1min 55.933 secs
9. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team (M) 1min 56.041 secs
10. Marco Melandri ITA Gresini Honda (B) 1min 56.222 secs
11. Shinya Nakano JPN Konica Minolta Honda (M) 1min 56.306 secs
12. Carlos Checa SPA Honda LCR (M) 1min 56.609 secs
13. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 56.639 secs
14. Olivier Jacque FRA Kawasaki Racing Team (B) 1min 56.754 secs
15. Alex Barros BRA Pramac d'Antin MotoGP (B) 1min 56.814 secs
16. Sylvain Guintoli FRA Dunlop Tech 3 Yamaha (D) 1min 57.257 secs
17. Alex Hofmann GER Pramac d'Antin MotoGP (B) 1min 57.274 secs
18. Kenny Roberts USA Team Roberts (M) 1min 57.495 secs
19. Makoto Tamada JPN Dunlop Tech 3 Yamaha (D) 1min 58.024 secs
20. Jeremy McWilliams GBR Ilmor GP (M) 1min 59.606 secs
21. Andrew Pitt AUS Ilmor GP (M) 1min 59.725 secs

j'ai vu la fin. trop fort

vivement demain

Super pole!!!mais si il y a bien un grand rival pour Valé c'est son coéquipier...il est hyper régulier pendant les essai et surtout très rapide...attention à Stoner aussi...enfin Forza Vale!!!!!!!!

magnifique résultat !!!!!!!!!! pourvu qu'il ne rate pas son départ !

Mais même si le loupe, il gagnera...

réaction de Valé après la qualif:

Valentino Rossi (ITA/Yamaha, 1er sur la grille de départ MotoGP):
"Ce fut une grande séance de qualification, en particulier dans le dernier quart d'heure. Quand j'ai vu le temps (1:55.002), je ne savais pas si j'étais en position de pointe. Casey était à 0.0000000005
seconde, autant dire exactement dans le même temps que moi. J'espère que la 46e position de pointe de ma carrière, mon numéro fétiche, me portera chance demain, mais je m'attends à une course très serrée. J'aime vraiment ce circuit et son revêtement. Il est rapide et technique et j'y prends beaucoup de plaisir avec la nouvelle moto. Les nouvelles règles sont un grand changement pour nous au niveau des pneumatiques mais c'est bon pour la course et ça permet de mieux se concentrer sur la mise au point de la machine. Avec les 800cc, le freinage est beaucoup plus impressionnant et physique. Mais notre moto est nettement plus au point que l'an dernier à la même époque. Le vent
sur ce circuit pose quelques problèmes: hier il nous gênait à l'avant, aujourd'hui à l'arrière, mais la température est idéale".