GP du JAPON

87 points d'avance !!!

Alors ? va t il gerer notre VALE ou va t il assurer des points ??
Moi je dis qu'il va tout faire pour ecraser STONER !

moi je pense aussi qu'il va tout faire pour etre champion au japon! en plus stoner est toujours pas au mieux de sa forme !

goooooooooo valé!!!!

il veut gagner pour yamaha donc il va y aller a fond !!!!!!

On sait que Vale aime gagner ses titres sur une victoires et non en assurant!!! Il y met du panache, et c'est pour sa aussi qu'on l'aime!!!! Il va tout donner comme a chaque fois, et nous assurer une belle bagarre

je suis tout daccord, il ne se contentera pas de qqls points, a lui la victoire, et meme sil est deja champion par la suite, il continuera, pourquoi on l'aime notre vale, parcque cest le meilleur LOL

Valentino a 87 points d'avance. Ok. Mais n'oublions pas qu'il a déjà perdu par deux fois, dans le passé, sa balle de match....
En 2005, il avait pratiquement la même avance et...patatra il chute......et il a fallu attendre la Malaisie.
L'année passée, il a carémment perdu le championat chez les nippons....

Je pense qu'il a à coeur d'essuyer tous ces revers de médailles. D'ailleurs il l'a déjà déclarer dans ses interviews :
"... J'ai vraiment envie de m'imposer à Montegi, spécialement car c'est une course importante pour Yamaha et ce serait une super récompense pour eux pour tout le travail qu'ils ont effectué"

J'ai lu sur un autre FoFo, que Jorge - Chupa Chups - Lorenzo aurait une nouvelle livrée à l'éffigie d'Edgar La Cambriole à l'occasion de ce grand-prix.... Pas bien, il copie sur les frasques de nore Hero...PAS BIEN !!!!

Suzuki va alligner sa troisième Rizzla Suz' pour AKIYOSHI.... Qui ça .... c'est un Jap' qui a déjà roulé l'année passée pour Suzuki. Il a une Wild Card. En 2007, il se battait pour la 4ème place puis rétrogradant en 7 position avant de rentrer aux stands pour problèmes mécaniques. Cette année, il pilotait une SBK en championat Japonnais....

pour la livré de lorenzo il copie pas, enfin du moins ya pas que lui qui copie (edwards aussi l'as fait) !!

FP1 :
1. Hayden 1.59.773
2. ROSSI 1.59.892 ( +0.119)
3. Stoner 2.00.589
4. Lorenzo 2.00.696
5. Guintoli 2.00.859
6. Nakano 2.00.996
7. Elias 2.01.370
8. West 2.01.455
9. Dovizioso 2.01.527
10.Vermeulen 2.01.628
11. De Angelis 2.01.683
12. Hopkins 2.02.225
13. Edwards 2.02.263
14. Melandri 2.02.451
15. Akiyoshi 2.02.688
16. Capirossi 2.03.235
17. De Puniet 2.03.396
18.Pedrosa 2.04.078
19. Toseland 2.04.896

essais libre sur le sec!

1. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team (B) 1min 48.121 secs
2. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team (B) 1min 48.194 secs
3. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team (B) 1min 48.510 secs
4. Andrea Dovizioso ITA JiR Team Scot MotoGP (M) 1min 48.770 secs
5. Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 48.779 secs
6. Sylvain Guintoli FRA Alice Team (B) 1min 48.794 secs
7. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team (M) 1min 48.800 secs
8. Marco Melandri ITA Ducati Marlboro Team (B) 1min 48.945 secs
9. Toni Elias SPA Alice Team (B) 1min 48.974 secs
10. Randy de Puniet FRA LCR Honda MotoGP (M) 1min 49.149 secs
11. Shinya Nakano JPN San Carlo Honda Gresini (B) 1min 49.190 secs
12. John Hopkins USA Kawasaki Racing Team (B) 1min 49.197 secs
13. Colin Edwards USA Tech 3 Yamaha (M) 1min 49.344 secs
14. James Toseland GBR Tech 3 Yamaha (M) 1min 49.424 secs
15. Jorge Lorenzo SPA Fiat Yamaha Team (M) 1min 49.505 secs
16. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 49.664 secs
17. Anthony West AUS Kawasaki Racing Team (B) 1min 50.131 secs
18. Alex de Angelis RSM San Carlo Honda Gresini (B) 1min 50.158 secs
19. Kousuke Akiyoshi JPN Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 50.879 secs

Rossi aux commandes de la YZR-M1 2009 lundi au Motegi



Vendredi, 26 septembre 2008
S'étant quasiment assuré le titre mondial 2008, Valentino Rossi commencera à travailler sur la nouvelle Yamaha lundi à Motegi.


Ayant l'opportunité de s'emparer de son sixième titre de Champion du Monde MotoGP dimanche après-midi au Japon, Valentino Rossi devrait poursuivre son travail lundi matin afin de participer au développement du nouveau prototype Yamaha YZR-M1.
Alors que la machine de course 2008 de Rossi et l'équipement des mécaniciens de Fiat Yamaha seront expédiés à Phillip Islands pour la seizième manche de la saison dimanche soir, l'italien effectuera de courts essais sur la nouvelle machine développée par Yamaha.
Davide Brivio, son team manager, a expliqué, `Pour profiter de l'opportunité que nous avons ici au Japon, Yamaha voulait avoir un premier avis de Valentino sur certains éléments qui pourraient faire partie de la machine de 2009.´
`Nous préparons le prototype 2009 qui sera utilisé durant les essais hivernaux, qui commenceront à Valence après la course. C'est donc une bonne occasion pour que Valentino donne son avis et voit si les ingénieurs vont dans la bonne direction ou pas.´
En ce qui concerne la spécificité des essais, Brivio a ajouté, `Dans chaque structure de compétition, le développement du moteur ne s'arrête jamais alors nous essayons toujours d'améliorer les performances du moteur, mais aussi du châssis. Nous avons changé de fournisseur de pneus cette année, et nous avons parfois été limités dans nos possibilités de réglages.´
En ce qui concerne le développement du prototype 2009 sur pneus Bridgestone, alors que le co-équipier de Rossi dans le team Fiat Yamaha, Jorge Lorenzo, ainsi que James Toseland et Colin Edwards du team Tech3 Yamaha, utilisent des pneus Michelin, Brivio a ajouté, `La moto a été compétitive avec tous les pneus, mais nous essayerons de faire en sorte qu'elle offre plus de possibilités d'ajustements.´
`Le développement ne se concentre pas sur les pneus Bridgestone, le développement concerne la moto en général. Nous pouvons dire que cette (2008) moto a été conçue pour Michelin parce que nous n'avions pas d'autres données sur lesquelles nous baser, mais elle a fonctionné pour Michelin comme pour Bridgestone, et ce devrait être pareil l'an prochain.´
`Nous ne connaissons pas encore le prochain règlement concernant les pneus,´ a continué Brivio, `Mais la moto doit avoir une bonne base, et les réglages et les ajustements permettront de l'adapter aux différents pneus.´


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Je suis impatient de le vfoir sur sa nouvelle monture !!!!!

Il va leur mettre la pâtée a tous!!! Vale ne va pas se contenter d'une deuxième ou troisième place et faire ainsi le compte des points. D'ailleurs la meilleure défense n'est ce pas l'attaque!!!!!!!!

Tous derière Valé..... !!!! PLEINS GAZ !!!!!

Je viens de voir que YAMAHA avait ouvert un site en ligne pour "Son " Grand prix..... A voir !!!!

http://www.yamaha-motor.co.jp/global/race/2008japangp/index.html

FP3 :
1. Stoner 1.47.357
2. Lorenzo 1.47.521
3. ROSSI 1.47.792 +0.435
4. Pedrosa 1.47.816
5. Hayden 1.47.881
6. Capirossi 1.47.975
7. Edwards 1.48.110
8. DE Puniet 1.48.120
9. Nakano 1.48.296
10. Guintoli 1.48.333
11. Dovizioso 1.48.435
12. Hopkins 1.48.471
13. Eias 1.48.522
14. Vermeulen 1.48.681
15. Melandri 1.48.882
16. De Angelis 1.49.020
17. Toseland 1.49.061
18. West 1.50.157
19. Akiyoshi 1.50.306

Voici la moto de Lorenzo avec la livrée Lupin III (Edgard la Cambriole en France) . Le carenage spécial est une création de Fiat et sera reproduit sur une édition limitée de la Fiat 500, qui sera commercialisée fin 2009

Essais Qualificatfs :
1. Lorenzo 1.45.543
2. Stoner 1.45.831
3. Hayden 1.45.971
4. ROSSI 1.46.060 +0.517
5. Pedrosa 1.46.30
6. Capirossi 1.46.450
7. Edwards 1.46.496
8. De Puniet 1.46.554
9. Nakano 1.46.616
10. Toseland 1.46.863
11. Hopkins 1.46.888
12. Vermeulen 1.46.904
13. Dovizioso 1.46.907
14. Elias 1.46.958
15. Guintoli 1.47.400
16. Melandri 1.47.475
17. West 1.47.669
18. De Angelis 1.47.680
19. Akiyoshi 1.48.671

sympa la livré !!!

rossi 4eme en qualif et pas mal du tout en pneu course c'est tres bon signe !!!

Les essais de la M1 2009 annulés à cause de la pluie



Lundi, 29 septembre 2008
Valentino Rossi n'a pas participé à la séance d'essais de lundi matin, tandis que son rival, Dani Pedrosa, a effectué quelques tours sur la piste du Motegi.


Valentino Rossi, qui a été sacré Champion du Monde MotoGP 2008 hier, a finalement pu profiter d'un repos bien mérité lundi matin, ses premiers essais avec la Yamaha M1 2009 ayant été annulés à cause de la pluie.
Alors qu'il devait tester pour la première fois le prototype qu'il pilotera l'an prochain, Rossi a dû repousser ses premiers tours de roue avec sa nouvelle machine à une autre date, qui pourrait être celle des essais post-GP de Valence, à la fin de la saison.
Dani Pedrosa, pilote du team Repsol Honda et l'un des deux rivaux de Rossi qui étaient sur le podium aux côtés de l'italien dimanche au Motegi, a quant à lui bravé les difficiles conditions météo pour poursuivre son travail de test sur la RC212V. A l'occasion de son 23è anniversaire, l'espagnol a effectué 23 tours au Twin Ring Motegi, et a terminé la séance à 13h alors que la pluie continuait de s'abattre sur la piste. Son meilleur tour de la matinée a été chronométré en 1´48.110.
`Ce matin, nous avons concentré notre travail sur le moteur, en comparant les données et les performances de plusieurs configurations. Nous devons continuer d'étudier la moto et d'améliorer les réglages du moteur à distribution pneumatique sur pneus Bridgestone. Nous avons commencé les essais à 10h, mais nous n'avons pas pu boucler beaucoup de tours à cause de la pluie qui s'est manifestée vers midi,´ a déclaré Pedrosa, qui a partagé un gâteau avec ses mécaniciens à la fin de la séance.